韩国家具制造商希迪兹已经启动提前解约条款，将于10月底终止与热刺的合作。该公司为热刺的训练基地和新闻发布厅提供高档座椅，这一解约标志着这是半年内第二家与热刺终止合作的赞助商。尽管热刺主教练德泽尔比的职位相对稳定，但他将失去俱乐部为其提供的豪华座椅。

在此解约前不久，锦湖轮胎刚刚结束了与热刺的合作。而热刺的主要赞助商AIA也将在本赛季结束后，将投资收缩至训练服赞助，这的确加剧了俱乐部的商业损失。到10月底，希迪兹的品牌标识将被拆除，包括德泽尔比在新闻发布会时使用的座椅。

热刺与希迪兹的合作于两年前签署，原定持续至2028年，合同金额数以百万英镑计。媒体目前已联系希迪兹寻求评论，该公司决定基于合同条款提前终止合作。热刺方面尚未对此作出回应。 球友会

相比于其他赞助商，希迪兹的合作级别较低。本赛季，热刺签订了八份新合作协议，同时还续签了吉百利、慧与等重要赞助。热刺在英超积分榜上目前处于底部，连续两个赛季未能突破第17名，差劲的表现正在导致商业收益的下降。今年早些时候的数据显示，上赛季的表现已经导致热刺的赞助价值缩水了2000万英镑。

根据赞助行业评估报告《The Sponsor》，热刺在胸前广告和衣袖赞助的价值大幅降低。本赛季热刺的赞助价值降至2980万英镑，衣袖赞助则为720万英镑，而主场冠名权的估值跌至1120万英镑，远低于前主席列维的预期。

当前热刺的主赞助商AIA每年赞助费用为4000万英镑，该合同到赛季结束为止，但将在2027年转为训练装备赞助，年费将大幅降低至1000-1500万英镑。尽管热刺的赞助商业价值有所下降，但其庞大的球迷基础和良好的基础设施依然吸引众多赞助商。 球友会

同时，Capital Eight体育集团仍在努力收购热刺母公司ENIC的股份，目前还未有实质性进展。尽管列维的持股比例已经被稀释，但对于Capital Eight收购列维名下股份的计划尚存希望。列维对相关报道不予置评，但其亲近人士表示有关离职补偿金的说法并不准确。