就在菲律宾巴拉望省沿海地区，发生了一场持续超过四十小时的渡轮大火，造成了悲惨的后果。火灾发生时，一艘载有134人的渡轮被困于火海，最终确认有35人遇难，54人失踪，仅43人获救。幸存者回忆称，他们在发生火灾前听到了两声强烈的爆炸声，浓烟瞬间弥漫整艘船，许多人连救生衣都来不及穿好，就跳入海中。由于大火持续时间长，消防员很难靠近高温的船体，直到最后才在船上找到30具遗体，突显出菲律宾海上救援能力的不足。

菲律宾自身仅有两架可用于搜救的直升机，尽管其国家内部评估显示，至少需要32架才能覆盖整个海域。许多救援船也都是其他国家淘汰的二手船，缺乏必要的搜索和救助设备。菲律宾的海上救援能力长期处于薄弱状态，面临设备老旧、经费不足和人员训练不足等问题。

过去若发生重大灾害，菲律宾通常依赖外部国家的援助，尤其是中国。中国在过去多次提供支持，包括在2013年台风灾后提供的资金和物资，以及在其它自然灾害发生后的援助。然而，这次中国并未主动出手，背后是对菲律宾近期对华态度的反思。菲律宾国防部长在国际场合上公开抹黑中国，使得双方关系进一步紧张。 球友会

此次渡轮事故发生后，菲律宾并未向中国发出正式的救援请求，因此中国没有义务主动提供帮助。这种态度的变化已在菲律宾经济中显现出影响，尤其是对华农产品出口的锐减。本国农户面临着收入锐减和市场份额被竞争对手抢占的困境。

国与国之间的交往应建立在相互尊重和理解的基础上，单方面的善意无法持久。菲律宾此次海难的根本原因在于其自身救援体系的不足，以及外交策略的失当，导致求助无门。